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11月10日，山東市場和天津市場就已經(jīng)上演了一次大跌的情景。當時，上述兩種規(guī)格的無縫鋼管山東市場價格跌幅均為60元/噸，天津市場的跌幅分別為80元/噸和70元/噸。次日，這兩個市場的價格又很快反彈回來。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象，一方面是因為無縫鋼管廠更改了計價方式：從2月份起，山東無縫鋼管廠建筑無縫鋼管產(chǎn)品交貨計價方式從過磅計價改為理算計價交貨。在新老資源并存的情況下，商家的報價方式略有混亂。

另一方面是因為無縫鋼管廠前期對商家的出貨價格進行限價，如要求大規(guī)格無縫鋼管出貨價格不低于3200元/噸。商家原本就因需求低迷而出貨困難，在被限價的情況下，成交更為稀少。這一周16Mn無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產(chǎn)量最多，主要用作輸送流體的管道或結構零件，此類鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機、液壓管件等用管表面淬火或高頻淬火等處理。因此，根據(jù)化學成分(主要是含碳量)、熱處理工藝和用途的不同。的時間里，山東市場建筑無縫鋼管貿(mào)易大戶的日均成交量僅為5700多噸，與正常水平的2萬噸左右相差甚遠。因此，為了吸引客戶采購，商家選擇主動降價出貨。

無縫鋼管都有哪些尺寸 當然，價格難以穩(wěn)定的最根本原因仍然是需求低迷。汽車半軸套管用無縫鋼管的尺寸規(guī)格雖然工人已強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。常年保持庫存1萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產(chǎn)品均執(zhí)行國家標準，適用于工程、煤礦、紡織經(jīng)陸續(xù)返回工地，也有部分建筑工程逐漸開工，但是無縫鋼管需求釋放的腳步還未完全邁開，這從不斷上升的庫存可見一斑。截至2月14日，山東地區(qū)的無縫鋼管庫存量達到74.28萬噸，比前一周增加了14.32萬噸，比1月份同期增加了30.38萬噸。

在上述各種因素的共同作用下，山東地區(qū)部分規(guī)格的無縫鋼管價格出現(xiàn)了大跌的情形。后期，隨著商家手中的新資源逐漸增加，加上工地陸續(xù)開工以后，需求逐步穩(wěn)定釋放，山東地區(qū)的建筑無縫鋼管價格會逐漸穩(wěn)定并趨漲